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雨燕 可能下课指数：★★ 下课理由：品牌弱势、性价比不高
铃木雨燕上市之时曾受热捧。但销售并没有预期的那么好，目前每月销量也就3000多辆，这个数字对一款经济型轿车来说并不多。雨燕国产后沿用了老款羚羊1.3L的发动机，所以雨燕不把1.5发动机搬过来，的确不能增加市场占用率。
和飞度、POLO等竞争车型相比，雨燕在消费者中的知名度有限，新上市车型市场保有量少，购车后的维修保养成本相对较高。而根据对汽车配置等的分析，目前主销的豪华型雨燕7.88万元的价格和竞争车型相比并不占很大优势。因此过了上市初期之后，雨燕销售萎靡不振其实是在情理之中的。
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目前雨燕的销量稳定在3000多辆每月，应该说是叫好不叫座，好车不好卖。究其缘由，首先1.3L排量单一,价格也略高。其次，并非全球同步发动机，用了羚羊的引擎后，令很多消费者不愿意接受。在市场上东风标致206对于雨燕的销量影响较大，毕竟标致品牌在国人心中较为占优，206外观也非常漂亮。而且排量有1.4、1.6的选择。 其实雨燕在很多技术上更具有优势，但1.3L的动力让很多消费者迟疑。所以，当务之急不该是下课，应该将配备全球同步发动机1.5L雨燕引进国产，构成一个足以和206抗衡的价格防线。
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