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奥迪R8即便是标准版本性能已经令人生畏，与法拉利和兰博基尼等主要竞争车型各项指标已十分接近，但在德国改装车厂Kicherer的努力下，它的性能获得进一步提升。Kicherer的工程人员将R8放入风洞内开发出新的车身部件以提升气动布局，另外也增加了一分侵略性。
新的前扰流器可以将前轴的抬升力降低15%，而尾翼扰流器可以降低车尾下压力。值得注意的是标准轮圈已经被更轻量化的轮圈所替代。最终的选择是一套由三部分组成的20寸锻造轮圈并配备前
简评：经过Kicherer的改进，R8变得更有气势了！虽然动力没有增加，但经过改善的气动布局和降低了高度的车身提升了行驶的稳定性和操控性能。
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