冲击视觉——福特iosis X的内饰设计

　　福特欧洲内饰设计团队由尼科劳斯·维达科威克(Nikolaus Vidakovic)领导，为福特iosis X打造了一种富有活力的、令人兴奋的内饰。

　　车内的设计灵感来自现代直升机座舱的“联锁桥”式中控台结构。大型中控台从仪表板向下延伸，将前后两对座椅隔开，占据了车内的中心位置，然后在车后又向上挑，和车顶融汇成一体。

　　中控台的后部同样具有实用价值，为整体式后舱门的开启提供了一个支撑，从而取代了传统的铰链，并提供了备胎的储存空间。

　　车辆中央上方的内饰板包含前后乘员的个人照明与环境照明，并为后排乘客提供娱乐屏幕。上面还带有三个通常位于车门上方的乘客把手。

　　两块玻璃车顶居于中央内饰板两侧。同时该车还配备了一个独具匠心的装置——司机和乘客座椅下是坚固的玻璃地板，由此可以非常清楚地看到车下的路况。

　　修长的仪表板是iosis仪表板的进一步发展，该主题的一些元素将无疑会出现在福特汽车未来的量产车中。

　　新技术使信息系统、娱乐系统、加热通风与空调系统不必完全集中在中控台上。这样便极大地释放了仪表板下的空间，创造了一个悬空的中控台，制造出更大的空间感。因此，设计团队能够开发一系列可供客户选装的实用的储存设施，客户能够根据自己的需求定制存储空间。

　　后部控制台也有一个类似的结构为后座乘客提供了更大的脚部空间。

　　创造完美——色彩与饰件

　　与设计福特iosis概念车一样，色彩与饰件总设计师鲁斯·波莉(Ruth Pauli)和她的团队以极限运动作为选材的灵感，从福特iosis X令人过目难忘的四座客舱中可以看到其效果。

　　与iosis深色的车内色调相比，福特iosis X内饰的色彩材质显得既酷又新鲜。两者之间的类似来源于同样的运动主题，而福特iosis X更强调高档的感觉，并以缝线、针脚和材料组合等细节处着手。

　　为了获得灵感，波莉和她的团队对高级滑雪设备进行了研究，包括靴子、头盔、滑雪服、护目镜、手套和最新的碳纤维滑雪板以及个人视频音乐娱乐系统、时尚配饰等。结果发现这些用品都设计得清新、自然、年轻。

　　当然传统材料也没有完全被取代。车内大量使用了欧洲最优质的绒面皮革和苯胺革，敏锐的消费者会注意到车内蓝色色调的细微变化。

　　尽管业界大多使用钢琴黑作内饰颜色，波莉的团队却反其道而行之，在中控台和方向盘启用了高光钢琴白色。

　　“从产品设计角度看，我们认为白色是一个非常强烈的主题，我们在汽车内外都用了它。我们为白色赋与了成熟的运动感，以显示色彩的深度和质量。” 波莉解释说。“在车内，我们将白色的高光钢琴漆与金属材质相结合，与较暗的高档真皮形成，对比，同时也为车内材质增添了成熟感。”

　　冷暖材质的对比，配以金属件，使得材料和颜色组合上形成了张力。

　　4个带一体式安全带的高档运动座椅为司机和乘客提供了舒适和支撑。 座椅由四种不同的材料组成，其灵感来自于那些非常专业的滑雪装置。

　　独特的座椅采用了一种铝骨架，结构似乎像人的骨架。座椅外包材料是用对比色缝线专门缝制的真皮与针织材料的混合。椅套以其链节式织法和粗纹结构，形成立体感，同时较粗的纹理确保为乘客提供足够的摩擦力。

　　这一主题在车门内板和整个仪表板上得到呼应，那里使用了新技术材料和氯丁橡胶作为亮点或细部装饰。车门和仪表板的主要触觉部位用真皮蒙面，使内饰营造出高档的氛围。

　　悬空的中控台采用钢琴白色、半透明的橙色有机玻璃组合，烘托出高科技的细节与高档的软蓝灰色真皮。

　　通过在内饰中使用钢琴白色，与汽车外观形成了视觉和情感上的直接联系。

　　与内饰颜色和细节一样，正是冰和雪为波莉与她的团队开发外观颜色提供了灵感。

　　“仔细观察冰洞你可以看到银色和粉状白色，这些都反映在福特iosis X的涂装颜色上了。” 波莉说道，“从而创造出一种高科技的粉状雪外表，通过银色条纹增强，与漆面冰冷的蓝色变幻形成对比。”

　　“我们相信，我们是第一个将汽车设计与滑雪及运动的自由精神进行联系，并使之相互呼应的。” 波莉肯定地说，“滑雪确实是一种令人动情的体验——我们希望人们跨入福特iosis X时也能享受到这种体验!”