全新丰田HIGHLANDER首次亮相上海车展
2007年4月22日 19:27:35 源自:猫扑 〖

  上海,2007年4月20日——全新的Highlander在2007上海国际汽车工业展览会上完成其在中国的处子秀!

  丰田汽车公司副社长稻叶良睍先生表示,“Highlander是为了满足那些既追求SUV的形象和多功能性,又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款SUV。”$about$

  Highlander有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

  安全性

  Highlander配备了全面的安全装备。它总共有7个安全气囊,在同类产品中处于最高的配置水平,包括司机膝盖气囊和为三排座椅都配备的侧气帘。

  Highlander将配备丰田安全系统,其中包括:

  带刹车辅助(BA)的防抱死制动系统(ABS)

  电子制动力分配系统(EBD)

  牵引力控制系统(TRAC)

  加强版的车辆稳定控制系统(VSC)

  倒车摄像系统

  上坡辅助控制系统(HAC)

  下坡辅助控制系统(DAC)

  Highlander配备了主动式头颈保护头枕,在发生碰撞时可有效保护驾者的头颈部。并且配备了新开发的发动机罩和翼子板,在撞击到行人时发动机罩会发生凹陷以吸收撞击能量,以降低行人在遭受撞击时的伤害。Highlander是丰田车系里第一款同时配备这两大安全装备的车型。

  性能

  Highlander采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

  外观

  在外型设计上,Highlander突破了传统的SUV设计风格的束缚,注重内在的力量而非粗放的外表,在坚韧的躯壳之上更追求智能化。雕刻般简洁、明快的线条,宽厚、沉稳的姿态,以及刚劲有力的轮廓赋予了Highlander高档而又现代、强力且又动感的个性魅力。

  内部空间

  设计者们将Highlander宽阔的内部空间进行了最充分的利用。整个优雅的车室处处体现出设计智慧,将实用性与智能性完美结合,功能丰富而又灵活多变。

  便捷与创新

  舱内宽敞而又舒适。在全新Highlander开发的过程中,根据顾客意见在车辆多处进行了便捷与创新的设计,例如座椅的操控更加容易,方便驾乘者上下车。

  再如,Highlander第二排的豪华贵宾座椅配有扶手,需要时可以将扶手收起,变成可容纳三名乘客的长座椅。 中间的座椅不用时可以收起,放在前排中央手枕箱下方的储物格中。第二排中间的位置,既可以变成容纳第三名乘客的座椅,也可以变成通道,从这个通道可以直接走到后排座椅上。

  其它智能而便捷的设计包括:

  可折叠的第三排长座椅,靠背折下时可形成载货区

  后车门的玻璃窗可以单独打开

  智能钥匙和一键启动系统

  舒适性

  Highlander具有多种舒适和便利设施,例如可使用智能钥匙开关的电动后车门、带有蓝牙免提功能的8英寸屏DVD导航系统以及三区独立空调系统。

  其他舒适设施包括:

  6CD/DVD,六扬声器音响

  便于收藏的第三排座椅

  真皮座椅套和前排加热座椅

  Highlander将由丰田汽车(中国)投资有限公司从国外进口,并于今年夏天通过广汽TOYOTA经销商网络销售。

  Highlander初定规格表

  主要信息Highlander至尊版

  长×宽×高(毫米)4785×1910×1760

  轴距(毫米)2790

  前/后轮距(毫米)1625/1625

  最小转弯半径(轮胎)(米)5.9

  最小离地间隙(空载)(毫米)206

  整备质量(千克)2010-2025

  轮胎245/55R19

  座位定额(乘客,人)7

  发动机

  型号2GR-FE

  阀动装置V型6缸顶置双凸轮轴24 气门(VVT-i)

  排量(毫升)3456

  最大输出功率(千瓦/转每分)201/6200

  最大扭矩(牛•米/转每分)337/4700

  缸径×行程(毫米)94.0x83.0

  压缩比10.8:1

  最高车速(公里/小时)180

  0-100公里/小时加速时间(秒)8.2

  燃油系统EFI

  变速箱阶梯式5速手自一体式自动变速箱

  油箱容积(升)72

  制动、悬挂、驱动

  制动方式(前/后)通风盘式/实体盘式

  悬挂系统(前/后)麦弗逊式悬挂系统/双连杆,撑杆式

  驱动方式四轮驱动

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