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2006年的北京车展，自主品牌的突然发力，让世界震惊，经过多年的积累，自主品牌正在走向新的时代；到了2007年的上海车展，自主品牌依然让人期待，吉利、奇瑞、华晨、长城都有更大的动作。这一切都是自主品牌迎来质变阶段的征兆，现在，自主品牌需要在走低端还是高端，要市场还是利润的战略问题上进行抉择了。
长城汽车：摆出“10＋1”阵容
长城汽车将以强大的阵容亮相，包括10款车型和1款发动机，简称“10＋1”。除了在2006北京国际车展上亮相的精灵、炫丽、酷熊三款车外，长城还将在本届上海车展上展出几款新车：名为“i7”的全新轿车、名为“嘉誉”的全新MPV以及四驱精灵。另外，在此次上海车展上，长城汽车还将展示精灵、炫丽、酷熊、哈弗CUV柴油版、右舵“风骏”高端皮卡、加长礼宾车哈弗·派、一款新型房车以及1.5L“智能节油王”INTEC高压共轨柴油发动机。$about$
长丰猎豹：猎豹CS6首次亮相
猎豹CS6将出击上海车展，其在北美车展上受到了良好品评。该车将于今年8月在湖南永州的老生产基地实现量产。据悉，作为国内首推的“主控式全驱SUV”，长丰猎豹CS6在整车设计上，采用帕杰罗V系列平台，采用新型的柴油、汽油发动机，动力强劲，越野性能出类拔萃；而达到欧III、IV的排放标准，充分体现出节能环保的概念。
哈飞：“五虎将”高调亮相上海车展
哈飞汽车将携HF8、哈飞路尊、哈飞赛豹V系、哈飞赛豹III系、哈飞新路宝等5款车型亮相第十二届上海国际车展。在这次车展上，以主销的哈飞赛豹V系为主推车型，同时展出的HF8、哈飞路尊两款商务车，传达哈飞汽车强势整体实力。以轿车系列、商务车系列主打上海车展，也充分展示哈飞汽车从微车、轿车到商务车的综合实力。
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