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每每车展结束，我们总会发掘一些不为多数人所熟知的事物：中国汽车产业好似一个嗷嗷待哺的孩子，总是能引得很多人的关注与心焦。我们媒体记者总是感叹人类文明的伟大与个体存在的渺小，也许那就是一点一滴中凝聚的人类文明那曲而复折的力量。也许生力军的诞生总是在刹那间的不知不觉中，中国汽车界将很有可能诞生第四种形态……我们大胆的断言！因为她就在角落中，悄悄的成长，悄悄的笑……
中国汽车业本应该是只有一条路，顺着解放之初由一汽大哥领头一直朝今天走来。但是，无办法改变的历史造就了中国汽车界不得不走，而且看起来是必须要走的改革开放合资引进消化吸收再创新的道路。或许，奇瑞等近10年前走的“野路”至今看还不能称得上完全成功，姑且算是一条路，而3月的南汽MG下线时，大家又都称南汽的买进再直接转为自己所有的路是中国汽车的第三条道路。
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