进口车市场近期表现：凭借价格优势 日韩车盛行
天津港近日公布了5月份的汽车进口数据，5月份共进口汽车总量为4483辆，其中进越野车口为2391辆，占进口汽车总量的53.3%；轿车共进口1994辆，约占进口汽车总量的44.5%。在10个进口车产地中，以丰田、斯巴路、铃木三家为主的日系车，凭借1700辆的进口数据占据了榜首位置。以现代和起亚两家品牌为主韩国车，以1288辆的进口量紧随其后。以奔驰宝马为主的德国车、以大众新甲壳虫为主的墨西哥车和以大众途锐为主的斯勒伐克车，分别占据了进口车产地排名的第3至5名，进口量分别为536辆、420辆和288辆，均超过了200辆的进口标杆。
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相比于德系和美系车型60万以上的
价格区间，日韩系列进口车的
价格区间主要集中在30万元—50万元，这是进口车总量超过德系和美系的主要原因。日系进口车主要集中于
丰田雷克萨斯、
丰田霸道、斯巴路
森林人、
铃木超级维特拉四个品牌。
雷克萨斯进口总量为450辆，其中售价在50万元左右的
雷克萨斯ES350，共进口216辆，占据了50%左右的比例。
丰田霸道共进口388辆，其中售价在30万—40万的霸道 2700和霸道RAV4分别进口189辆和107辆，占据了
丰田霸道进口总量的76%。斯巴路森林人和
铃木超级维特拉的售价也均在30万元左右。韩系车中进口量最大的
现代酷派396辆和
现代新胜达575
价格也集中于20—30万之间。
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