透过“新商务主义”文明看迈腾精神

 精英人士的后雅皮时代 催生了新的消费理念

　　 从当年比尔·盖茨在商务会议上穿圆领T恤的作风开始，到李泽楷以球鞋配西装的出位，引领了我们这个时代让人趋之若骛的“新商务主义”时尚大潮。于是，男人的玩具开始和智慧以及幽默结缘，后雅皮成为这个时代成功人士的精神。

 　　“新商务主义”的某种着装标志：他们刻意地不穿名牌，或者，刻意地将名牌穿得不像名牌。他们追求的是考究的生活质量，在这些名牌与非名牌当中寻找舒适和与众不同的乐趣。抛去纷繁的配置，眼花缭乱的价格，他们的选车标准是什么？外表干练沉稳，不张扬而又有个性。华丽的内饰并不能吸引他们，他们追求的是考究的驾驶感受。这也是迈腾所能体现出来的雅利安精神：朴实无华，富有逻辑，并且一丝不苟。

　发动机和操控最能体现精英人士的品质

　　迈腾可以说是和精英人士气质相通的一款车，可以在公路上延续自己人格品性的寄托。

  　　真正一辆雅利安精神的汽车是什么样子的？就像迈腾这样的。高贵内敛，朴素而有品质。驰骋在公路上犹如绅士，不疾不徐，彬彬有礼而又游刃有余。既可以平稳畅快的汇入都市的车流，又可以在遇到粗鲁的驾车者的挑衅时，深踩油门将其瞬间秒杀，留给对手一个绅士的身影。这一点是代表线性中庸的日本B级车所不能够做到的。

 　　 国产迈腾的1.8TSI发动机代表的发动机领域的最新成就，可以满足任何严苛的驾驶要求。但是遗憾的是分层燃油技术由于国内油品的问题不能在国内使用。

　　高配低价  迎合精英人士“独特精明”消费观

  　　这些精英的消费理念也非常与众不同，许多人会误解他们认为“贵的就是好的”，实际上他们花起钱来非常精明，不得不让人佩服。

  　　这些住豪华服务式公寓的人每月付千元美金的房租为什么不去买别墅住？因为住高档公寓给他带来的服务不是一两个家政人员所可以完成的。东西坏了有专业技师，定机票、定车、预定高尔夫球场，雪、健康讲座、请大厨教做菜肴、远足、举办高尔夫比赛均是公寓来安排，尊贵的身份以及生活的品质充分的体现出来。用必要的金钱去买一个省心，才是生活的品质。

  　　而迈腾汽车的电子系统就能给予驾驶者这样的呵护，上天入地无所不能。

　　怀揣精心设计的矩形钥匙走近迈腾，车门自动解锁，跨入车内，一股现代感扑面而来。经典的钛银内饰始终保持了大众车的朴实风格，富有逻辑的按钮设置，符合人体工学设计的三幅方向盘，以及没有丝毫偷工减料的环保材质，立刻烘托出了大众车所特有的氛围。

　  将智能钥匙整体推入并轻轻按下，发动机犹如英国管家一样绅士的响应，声音低沉而又不卑不亢。电子制动停车系统满足了主人小小的虚荣心，在客人面前轻按按键就能将钢铁怪兽控于掌握之中，统治感油然而生。

  　油门拥有自我保护装置，哪怕你再粗鲁的踩下油门，迈腾也会维持在一定转速，将动力转入S档，运动模式开启，动力在3000转以后来的输出很平均，会给主人持续的高扭矩和推背感。

  　出色的操控感，方向盘很直接，扎实的多连杆选跨调教，给主人信心，车身动作在适当轴距的设计下从不拖泥带水。

  　即使任性的主人以比较极端的方式入弯，电子系统也会适时的介入，自动纠正姿态从而确保主人的安全。

  　另外，贴心的迈腾拥有AUTOHOLD功能，在上坡是停车后制动器自动锁死，任凭地动天摇也巍然不动，只有主人再次轻轻的踩下油门的时候才会自动解除，乖巧的上路，非常实用。

  　前排座椅侧气囊、双电动座椅、自动多温区空调、后轮自动排水功能……众多的贴心电子设备主人的任何后顾之忧，花仅仅20多万买来的车给予的高品质的享受正是精明的“白骨精”们所想要的。

　　PQ46平台的性能深度决定了迈腾的灵魂

 　 从整体上看，迈腾的PQ46平台比PL45平台上的帕萨特B5有不小的提升，这也是追求品质的人所真正要关注的。

  　德国人定义的汽车的平台主要分为两大部分，即：车身下部和底盘系统。底盘系统包括悬架、车架、传动、制动、行驶、供油、转向系统。一辆车的性能在很大程度上取决于底盘系统的设计标准。以上系统也就构成了一辆车的灵魂，一个铮铮铁骨的迈腾。

 　 PQ46不仅能提供更多的豪华装备，并且加强了安全性和操控性，让迈腾能延续德国车的口碑。

　　最新B级车的理念不仅仅是商务 要像迈腾一样兼顾舒适和运动

　 这次国产迈腾没有加长轴距，也是想在众多平庸的B级车的设计中导入前卫商务主义的欧洲绿色文明倾向。

 　 尽管2709毫米的轴距略短于加长后的国产帕萨特，但迈腾通过横轩发动机及更加符合人体工程学的新风范设计，最大限度地拓展了其内部空间上的潜能。即使身高1.9米、体重100公斤的人前排后排都可以轻松乘坐，腿部、头部、横向都可以接受。

　　因为当今的B级轿车市场定位不仅仅是商务车的概念，加上环保的大趋势，还要兼顾运动功能，够用就可以了，没必要搞那么夸张，即使是领导也不会老想躺在车里嘛。并且轴距直接影响操控性能，轴距越长，直线稳定性好，但是转弯的灵活性越差，开车的时候明显感受得出来。再加上迈腾的S档，运动档位，驾驭的乐趣也立时体现出来。

     　因此乱车渐欲迷人眼，真正的精英知道自己想要什么车，真正的人车合一不仅仅是驾驶技术上的，还有更深层次精神上的合一等待车主去寻找。