刚上发改委目录的马自达3 1.6L 以迅雷不及掩耳之势被推出，其价格与不久前一汽马自达刚推出的另一款低排量车型——马自达轿跑2.0L，在同等配置情况下仅相差1.3万元。马自达为何如此定价？是欲练就左右互搏，还是希望延伸产品线，剑有所指？

同2.0L间的利益冲突

根据7月20日一汽轿车公布的马自达3的1.6L车型，手动标准、自动标准和自动豪华三车型，售价在12.68万-14.68万元，这个价格与2.0L的官方价格非常相近。目前，马自达3的2.0L车型的手动标准、自动标准和自动豪华的指导价格为13.98万-15.98万元。

记者从上海马自达经销商处获悉，目前马自达3 2.0L返利六个点，这么算下来，最低优惠6400元，最高可以接近万元。降价后的马自达3 2.0L将影响到1.6L的价格。很难想象，马自达3再推出一个1.8L排量车型该如何定价。

车型         1.6L指导价      2.0L市场价

手动标准     12.68万元       13.13万元

自动标准     13.68万元       14.13万元

手动豪华     14.68万元       15.08万元

竞争车型中优势不大

马自达3 1.6L上市后，厂家把竞争矛头指向了卡罗拉、速腾和思域。事实上，马自达3的潜在竞争车型太多，特别是速腾、标致307、思域、新宝来等畅销竞争车型，马自达3的市场已经被瓜分不少。

与最近新车进行对比，马自达3 1.6L的价格正好处于中间位置，不具备非常明显的价格优势，主要原因是同为合资企业车型，车型导入成本上比较雷同。与老车型对比，标致307和思域的价格都在大幅度下滑，但价格竞争优势仍然不明显。

车型          标准型价格

新宝来1.6L     11.25万元

马自达3 1.6L   12.68万元

卡罗拉1.6L     13.28万元

速腾1.6L       13.88万元

只为销售网络铺路

近日，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江表示，全新的长安福特马自达销售渠道将会于2008年1月1日正式建成，并投入使用。届时，马自达3销售将会转入到“长安马自达”的渠道中来，正式脱离一汽马自达。换言之，即标志着长安福特马自达与一汽轿车马自达，两个不同的“马自达”正式在销售渠道上分道扬镳。由于目前长安马自达销售网络只有一款马自达3 2.0L，受到停产风波的影响，热闹的市场冷却后一直没有激发消费者新购买欲望，无论如何一款车型都不能支撑整个长安马自达销售网络。

长安福特马自达总裁沈英铨告诉记者，马自达2将于明年年初上市，进入长安福特的马自达品牌销售网络，进一步丰富马自达网络内产品，而与其同平台的新款嘉年华也将于明年年底上市。