目前身为玛莎拉蒂当家旗舰房车的总裁(Quattroporte),依照配备与定为共有着三种车型分层,一般型车款为总裁(Quattroporte),较具运动风格的为总裁(Quattroporte) GT,而顶级豪华的则为总裁(Quattroporte)Executive GT;从命名与设定而言,最具性能气势的莫过于是总裁(Quattroporte) GT,不过为了更加展现总裁(Quattroporte)车系与其它豪华房车截然不同的韵律感,展示自我卓越的运动基因,MASERATI决定于将于9月开展的德国法兰克福车展中,推出全新的总裁(Quattroporte) GT S此[强化运动版]!
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玛莎拉蒂原厂表示,总裁(Quattroporte)GT S可说是顶级奢华房车的极致运动风格的最佳作品,为求更加的操控表现,首先为总裁(Quattroporte)GT S换上了全新设定的
跑车化悬吊系统,足足让总裁(Quattroporte)GT S车身高度较总裁(Quattroporte) GT一般车款低了前10mm、后25mm,增强的阻尼与更为硬朗的弹簧可提供激烈操控时最佳的支撑,但也可同样满足舒适的需求。
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刹车系统总裁(Quattroporte)GT S力邀同为意大利名厂的BREMBO助阵,采用了创新技术的双重镕铸功法打造出煞车碟盘,可拥有高耐热、高刚性优点,这不仅是BREMBO的新科技,更是独步车坛。不同于传统升铁打造的碟盘,采双重镕铸功法制成碟盘,乃是由两种材质—生铁与铝所制成,可以有效降低表面的温度增加,进而减低热衰竭效应的产生;除了创新的碟盘之外,煞车卡钳运用上前对象六活塞规格,为得就是要提供最佳的制动力道,而其亮眼的红色外表,更是性能身分的最佳表彰。
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我们也可以很清楚的发现,总裁(Quattroporte)GT S换上新配置的黑色镀铬七辐式样轮圈,尺码高达20吋,搭配前245/35R20、后295/30R20轮胎尺码,以提供此庞然大物最佳的抓地力道。除了增强体质的配备以外,总裁(Quattroporte) GT S也同样于外观材质与色彩上动手脚,水箱罩与下气坝采用了黑镀铬网状设计,后方左右四出式排气尾管、窗框也同样以黑色取代,最后再将车门把手予以车身同色处理,总裁(Quattroporte)GT S的浓浓跑格就此成型!
内装方面总裁(Quattroporte)GT S依旧维持MASERATI传统,提供多样化的选择供买家搭配,出自于意大利名家Poltrona Frau知名家具公司之手所编织的内装,搭配着Alcantara皮革为Quattroporte GT S演译出最高水平的手工豪华氛围,而仪表版则采用新设计的碳纤维饰板与铝合金混搭,营造出适切的运动风格,最后将前座座椅重作设计,更具包覆性的造型,让驾驶于激烈操控时,能维持一派的轻松优雅。