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福特Ka(图) src="/newsPic/2007-9-15/20070915140538192.jpg" border=0 twffan="done">
菲亚特首席执行长Sergio Marchionne和
福特欧洲总裁Lewis Booth开始了他们关于共同合作开发新型城市用车项目的讨论，既新
福特Ka车，该车于1996年首次推出，随后就是继任者
菲亚特Seicento（于1998年推向市场）。在首次谈判的六个月后，即2005年的
法兰克福车展，双方就共同合作事项签署了合同。两年后的今天，双方推出了他们的第一款车型，这就是我们在本届
法兰克福车展上看到的
菲亚特500。
福特Ka车虽没有亮相
法兰克福车展，但海外媒体却在纽伯格林附近拍摄到了关于该车的测试谍照。
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福特Ka(图) src="/newsPic/2007-9-15/20070915140538737.jpg" border=0 twffan="done">
负责
菲亚特新商业项目的Alfredo Altvilla阐释了
福特新Ka车比
菲亚特晚推出半年的原因，他表示当
福特参与到这一项目的时候，
菲亚特已经开始了关于新500的项目，拖延的原因存在于产品开发和建造装备车型内饰的机器人花去了时间。新
菲亚特500和
福特Ka车都将在
菲亚特位于波兰的Tychy工厂投入生产。
菲亚特500搭载的三款
发动机都将配置在
福特Ka车型上，这三款
发动机分别为输出功率为69-bhp的1.2L
发动机、输出功率为75-bhp的1.3L
发动机和输出功率为100-bhp的1.4L16v
发动机，他们的尾气排放都将符合即将于2011年实施的欧Ⅴ排放标准。
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