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LC-1“熊猫”
记者：在讲优势的时候特别提到了研发积累方面，在接下来吉利研发投入会非常大，可能是十几个亿，接下来吉利的研发重点会在哪些方面，在研发方面实现突破还是全面地推进？
李书福：重点当然是安全、节能、环保，这是重点。你指得是哪一档次的产品，我为什么回答你是安全、节能环保呢？因为汽车的研发是一种平台的竞争，不是说你怎么研发这一个车多少排量的或者他是研发那个车多少排量的，这个排量和这个排量相互之间的技术是共享的。
比如我们研究出来节能减排的，耗油少、马力大、重量轻，体积小，又安全，我把这个技术解决了以后，什么车都可以应用，所以我们研究的重点不是哪一块车，而是整个技术路线和一些重要的技术上的突破。比方说一种技术，什么车都可以装，不一定那个车装，另外一个车不能装。比如节能减排的，耗油少、重量轻，排放低的，这样技术解决以后，什么车都可以装。至于车要大一点，小一点，方一点，扁一点，高一点，矮一点，这个简单。
记者：您觉得小型车突破目前困难情况，要突破技术，要提高品质，不要搞价格竞争。符合这种要求的小型车，现在处于什么样的状况？
李书福：我们熊猫很快就出来了，这就是高技术的，我们一出来可能是自动变速箱了。
记者：大概会在什么样的价格区间呢？
李书福：这个还没有定下来。
记者：具体的时间？
李书福：不会太便宜。
李书福：车展会有亮相
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