F1是比亚迪精心打造的一款微型车，车身尺寸为长3460mm×宽1618mm×高1465mm，轴距为2340mm，搭载了比亚迪自主研制的1.0LBYD371QA3缸12阀SOHC机型，重870kg。该车预计在今年年中上市，并计划推向海外市场。在夏治冰的心目中，F1是一款月销量要达万辆的战略车型，并将放进新建的A2网络中，成为新网络的核心车型。

夏治冰透露，第二张网络的建设已经启动，目前已与各地60家经销商签订了协议，未来这张网络将销售比亚迪F1、两厢车F3R、F8和比亚迪SUV。4月F1上市后，这些4S店就将陆续开业。

夏治冰透露，第二张网络的建设已经启动，目前已与各地60家经销商签订了协议，未来这张网络将销售比亚迪F1、两厢车F3R、F8和比亚迪SUV。4月F1上市后，这些4S店就将陆续开业。

车坛新贵比亚迪造车未满5年便酝酿扩网。3月17日，比亚迪在京透露，4月比亚迪F1上市后，比亚迪汽车的第二张经销商网络也将浮出水面。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，建立两套销售渠道，是配合新车快速推出的需要。“单单今年，就有F6、F1和F8三款新车投放。”他表示。

3月18日，广大消费者翘首以盼的新一代实力座驾，中高级轿车市场的又一重磅车型——比亚迪F6正式宣布全国上市。F6的上市标志着中高档轿车“理性消费时代”已经来临。

新浪汽车讯 作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，F6(参数配置 图库)处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3(参数配置 图库)市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”，势必对国内车市产生强烈冲击。

近日，有媒体获得了比亚迪F1微型车的定妆谍照，F1是比亚迪自主研发的第三代精品微型轿车，日前比亚迪F1被录入国家发改委目录，预计今年4月上市。

   就在各方观望原材料上涨等成本上扬压力下，汽车企业是否会对旗下车型涨价时，比亚迪汽车却率先宣布，发动好运攻势，对F3车型实行价格优惠，F31.8L旗舰型市场售价由原来的105800元优惠至95800元,就此拉开国内春季中级车市营销战。

在现场采访时，王传福表示，节能环保的双模混合动力车将成为比亚迪进军欧洲市场的突破口。比亚迪计划3年以后要打入北美和欧洲等世界主流市场，未来3年海外销量成倍增长。进攻武器，则是混合动力车。